�?так, фотоотчёт по новым метрополитеновским "девайсам". Мной обнаружено в обороте два типа билетов. Внешне они оформлены одинаково, разницу выдаёт качество материала из которого они изготовлены, а так же качество полиграфии.





Билет вверху относится к более качественному типу. По тактильным ощущениям похож на лакированую игральную карту, ассоциируется с пластиком. Второй тип билетов (на фото внизу) по ощущению похож на картонку, матовый и шершавый :) На глянцевой поверхности первого нанесена полиграфия с качеством превосходящим полиграфию второго. На следующих фотографиях видно, что плотность печати на первом билете выше чем на втором.





Как известно, производством новых бесконтактных RFID-карт занимается отечественная фирма SITRONICS в г. Зеленограде. Сами чипы Mifare Ultra Light производятся за границей а у нас делают только "упаковку", но как говорят в Ситрониксе если дело пойдёт хорошо то и чипы станут производить у нас. Пока не все билеты делают у нас, часть производят за границей. Так какой из этих двух наш, а какой импортный? Ответ на этот вопрос (хотя уже помоему понятно:) ) будет дан ниже. А пока приступим к разбору. Начнём с пластикового. Как мне казалось, этот билет расклеивать будет легче из-за плотности материала, но оказалось что я ошибся. "Пластиковые" поверхности никак не хотели отслаиваться от серединки. Всё начинало рваться и вообще казалось что это литая конструкция.



Пришлось взять инструмент потяжелее :).
(sorry за фокус, рука дрогнула)



Но и сним ситуация мало изменилась, несколько минут скобления оголили лишь небольшой клочёк "нутра".



�? тогда я применил другой метод. Содрав, на сколько это было возможно, пластиковое покрытие и замочив то что осталось в воде я сумел очистить сердцевину от остатков бумажного покрытия. Оказалось, что чип с антеной полностью залит в тонком, полупрозрачном пластике. Помимо спирали антены и самого чипа внутри обнаружился некий номер и лейбл компании-производителя.







В интернете идем на страницу немецкой компании (НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ЭТУ НОВОСТЬ УЖЕ УБРАЛ�?) http://www.ksw-microtec.de/www/startseite_en.php ну и собственно в самом верху сразу видим новость (почему-то от 16-го марта, видимо до этого не афишировали) о сотрудничестве между KSW и Московским метрополитеном (http://www.ksw-microtec.de/www/news_latest_plugin_en.php?&presse_id=90). В общем, что и следовало доказать. �?мпортный билет - более качественный. Надеюсь, что со временем и наши подтянутся.
А пока проверим на прочность отечественный продукт. Сразу порадовала лёгкость, с которой билет начал расклеиваться.



Раз, и одна сторона отклеена (кстати ужасно липкий и противный клей, бррр...)





Раз, и вторая сторона отклеена.



Остатки бумаги отмыл водой. Ну что сказать, если бы эти билеты были предназначены только для разбора, то отечественный продукт явно лидирует. Кстати, благодаря тому, что в нём вся "электроника" нанесена на прозрачную пластиковую основу, а не находится внутри неё как у немецкого собрата, мы можем хорошо разглядеть сам чип Mifare Ultra Light.



Как видите очень аккуратная пайка :D
Ну и подводя итог, напоследок, ещё несколько фотографий, так сказать - найдите десять отличий! :)







С уважением PIT666!

P.s. Для интересующихся технологией бесконтактных билетов прилагаю немного информации:
Philips Ultralight
Software_development_kit

Фото не вошедшие в фото-отчёт