Форум Потрошителей Железа

Мой очередной джойстик. На этот раз от компании Thrustmaster. В своё время у меня уже был геймпад от этой компании, который зарекомендовал себя очень хорошо. С тех пор эта компания выпала у меня из виду до неожиданной встречи с этой моделью. Случайно обнаружив его в одном крупном супермаркете и подержав его в руках я запал на него. Он лежал как влитой, все кнопки удобно ложились под пальцы. В конце-концов я его купил. Правда уже дома я обнаружил в нём один недостаток, который сначала мне даже не бросился в глаза, но об этом чуть ниже. А пока познакомимся с ним поближе. Вот в такой коробке он попал ко мне из магазина.





Внешний вид этого геймпада чем-то напоминает прототип джойстика для Playstation 3.





Эта модель рассчитана на работу с игровыми приставками Sony Playstation 1/2, а так же в паре с PC. Для этого у него есть два разъёма: Playstation Game Port и USB.







Присутствует и ферритовый фильтр, правда в нестандартном месте по сравнению с другими джойстиками.



Самая главная "фишка" у этого джойстика заключена в этом поворотном колесе вокруг крестовины. В отличии от министика, чётко отрабатывающего быстроту нажатия влево/вправо, это колесо такой чувствительностью не обладает, что очень благотворно сказывается на управлении автомобилем в автосимуляторах.



А теперь возвращаемся к тому самому недостатку. Взгляните на эту фотографию.



Вроде бы всё как положено, четыре кнопки: L1, R1 и как буд-то L2, R2. Но на самом деле это не так, я до сих пор не понимаю что делают эти две кнопки во время игры на Playstation. Т.е они работают, но творят что хотят При подключении к компьютеру, эти две кнопки в зависимости от режима, выбираемого кнопкой "MODE", выполняют три разные функции. Режим по умолчанию (кнопка "MODE" горит зелёным цветом): Левая - "Вращение вокруг оси X", Правая - "Вращение вокруг оси Y". Жмём кнопку "MODE" (она гаснет) и тогда эти кнопки становятся вращением вокруг оси Z (то же самое, что и правый мини-стик вверх/вниз). Если ещё раз нажать кнопку "mode" она загорается красным и эти кнопки становятся вращением вокруг оси Y. Кстати нашёл забавным, что то самое волшебное колесо вокруг крестовины в свойствах джойстика называется "Движок" Да, ещё в комплекте с этим джойстиком идёт диск с каким-то софтом для компьютера, но я его даже не распаковывал.



Так куда же делись кнопки "L2" и "R2"? А вот куда! И расположены они настолько неудобно, что пользоваться ими в играх практически невозможно, т.к. приходится задействовать для этого средние пальцы а удерживать джойстик без них становится довольно затруднительно. К слову стоит признаться, что "L1" и "R1" то же весьма неудачно расположены (слишком высоко) и дотягиваться до них указательными пальцами не перехватывая руками джойстик то же не реально. В совокупности это превращается в одну большую проблему отбивающую желание пользоваться этим манипулятором



Всё остальное в этом джойстике выше всяких похвал. Он обладает очень сильной вибро-отдачей и довольно нестандартным механизмом министиков (в сравнении с другими джойстиками). У него есть функция переназначения кнопок с памятью в самом джойстике (до отсоединения от консоли или компьютера).



Но прервёмся на этом с функционалом и перейдём наконец к вскрытию. Для этого нужно выкрутить вот эти винтики.



Ещё один винтик спрятан под этой гарантийной наклейкой. К счастью снимается она очень легко.









Теперь нужно вынуть те две злополучные кнопки. К счастью они то же легко извлекаются.



Ну и "шляпки" министиков снимем сразу, это то же легко. Причём легко на столько, что иногда могут отскочить во время игры!





Первый взгляд внутрь.







Ловим кнопки готовые улететь куда-нибудь.



Это первый джойстик попавшийся мне с такими моторами.



Противовесы им подстать (понятно почему вибрация такая сильная).



А вот и механизм этих двух непонятных кнопок. Просто обалдеть.





Механизм настолько сильно смазан, что излишки оказались даже на второй половинке корпуса.



И эти кнопки действительно вращают а не просто замыкают контакт.





Разбираем дальше. Для этого нужно открутить вот эти пять винтиков.





И ещё вот эти два спрятавшихся.





Извлекаем плату.



Сразу вываливаются кнопки.



А в глаза бросается вот эта резинка, у которой отрезали верхний угол, что бы он не мешал платке кнопки "R1"



Такое встречается первый раз!



Теперь высыпаем все кнопки и выкручиваем четыре винтика удерживающие механизм крестовины и вставку с кнопками.









"Волшебное" колесо работает "на просвет" при помощи опто-пары.



Вот гребёнка для этого.



Осиротевшая половина корпуса.



А вот провода здесь удобно припаяны для последующей замены, тем более что свой провод у этого джойстика довольно жёсткий.



Чип здесь залит компаундом, поэтому сведений о нём никаких.





Посмотрим на вторую сторону платы.



Платка кнопки "L1".



Все контакты и свето-диоды подписаны. Здесь же копирайт фирмы.



Контакты правого министика получили забавную подпись в сокращённом варианте, я даже сначала не понял что это за министр?



А здесь снова шедевр. У круглой резинки отрезан кусок, что бы не мешать той самой опто-паре рулевого колеса. Что за нестыковки?



Ну и на последок механизмы министиков. Действительно не похожая на другие конструкция. И год на этой плате 2006 а на основной 2007!







Вот и всё.



С уважением PIT666!